TTO - Theo Cục Cảnh sát giao thông, sẽ có khoảng 1,6 - 1,7 triệu ôtô kinh doanh vận tải bao gồm xe tải, xe công nghệ, taxi, xe khách... phải chuyển sang biển số màu vàng thay vì biển màu trắng như hiện nay.
Các loại taxi, xe kinh doanh vận tải sẽ được đổi sang bảng số màu vàng - Ảnh: TỰ TRUNG
Đây là nội dung mới đáng chú ý được quy định trong thông tư 58 về quy trình cấp, thu hồi đăng ký biển số xe cơ giới đường bộ vừa được Bộ Công an ban hành.
Thông tư này sẽ có hiệu lực từ 1-8 và thay thế thông tư số 15/2014 của Bộ Công an quy định về đăng ký xe. Tuy nhiên có nhiều ý kiến trái chiều xung quanh quy định này.
Doanh nghiệp lo phiền hà, tốn kém
Theo điểm đ khoản 6 điều 25 của thông tư quy định biển số ôtô kinh doanh vận tải sẽ có nền màu vàng, chữ và số màu đen, xêri biển số sử dụng lần lượt một trong 20 chữ cái sau: A, B, C, D, E, F, G, H, K, L, M, N, P, S, T, U, V, X, Y, Z.
Cũng theo thông tư này, các xe kinh doanh vận tải đăng ký mới sẽ bắt đầu chuyển sang biển màu vàng từ ngày 1-8. Đối với các xe đang hoạt động kinh doanh vận tải trước ngày thông tư 58 có hiệu lực sẽ phải chuyển đổi sang biển vàng, chữ số màu đen trước ngày 31-12-2021.
Một số doanh nghiệp và chuyên gia giao thông lo ngại quy định mới này sẽ gây phiền hà, tốn kém.
Ông Bùi Danh Liên, nguyên chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội, đặt vấn đề quy định này có thực sự cần thiết khi trong thời buổi hiện nay quản lý bằng công nghệ 4.0 sao lại tìm cách quản lý xe hơi bằng màu sắc?
Việc đổi biển xe sang màu vàng sẽ tác động, ảnh hưởng đến hoạt động của nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải vì gây tốn kém chi phí và thời gian.
"Quy định này có thực sự giải quyết được những vấn đề trong công tác quản lý không thì phải tính toán thật kỹ, nhưng những lo lắng của doanh nghiệp về sự phiền hà lãng phí là có.
Các doanh nghiệp vận tải khi đăng ký kinh doanh đã phải đáp ứng nhiều điều kiện khác, bây giờ thêm việc đổi màu biển số này cũng như một dạng "giấy phép con", một dạng thủ tục hành chính" - ông Liên băn khoăn.
Nhiều tài xế cũng lo ngại sẽ có nhiều thủ tục, chi phí phát sinh từ quy định mới này.
"Đã có rất nhiều quy định khác để quản lý xe kinh doanh vận tải, việc đổi biển sang màu vàng sẽ gây xáo trộn hoạt động của doanh nghiệp cũng như tài xế chạy dịch vụ. Xe của tôi đang chạy Grab bây giờ phải đổi sang biển màu vàng, nếu tôi ngừng chạy dịch vụ hoặc muốn bán thì phải làm như thế nào?" - anh Tuấn Anh, một lái xe công nghệ ở Hà Nội, thắc mắc.
Cục CSGT: tiện trong công tác quản lý
Trao đổi với Tuổi Trẻ, thượng tá Phạm Việt Công - trưởng phòng đăng ký xe, Cục Cảnh sát giao thông - cho biết việc phân định màu sắc phương tiện là để thực hiện nghị quyết 12 của Chính phủ, trong đó có nội dung phân định màu sắc biển số đối với xe kinh doanh vận tải để tạo thuận lợi, giải quyết những vướng mắc trong công tác quản lý hoạt động xe kinh doanh.
"Với những trường hợp giống xe cá nhân như taxi, xe con 4 chỗ, xe công nghệ, hay cả xe limousine chạy trên đường rất khó để phân biệt và quản lý. Khi có sự khác màu biển số thì lực lượng chức năng sẽ dễ phân biệt hơn, sẽ tiện hơn trong công tác quản lý và đặc biệt tạo sự công bằng, bình đẳng với các hãng xe.
Ví dụ đơn giản như có những cung đường, khung giờ cấm hay khu vực hạn chế sẽ rất khó phân biệt xe kinh doanh và xe tư nhân. Khi chuyển đổi biển màu vàng sẽ tính được xe đó để chấp hành, hệ thống giám sát và cơ quan chức năng cũng dễ dàng hơn trong quản lý" - ông Công nói.
Về những ý kiến băn khoăn cho rằng quy định mới sẽ gây phiền hà, theo thượng tá Công, với những xe đăng ký mới việc cấp biển như bình thường.
Đối với những xe phải đổi biển "thủ tục rất đơn giản, chỉ cần đến cơ quan khai báo đổi biển chứ không cầu kỳ thủ tục gì cả". Kinh phí việc đổi biển cũng không phải lớn, người dân chỉ phải đóng tiền biển theo quy định chứ không phải đóng tiền như cấp biển từ đầu.
"Chi phí cho việc đổi biển rất nhỏ, chỉ khoảng hơn trăm ngàn thôi. Thủ tục không phức tạp, kinh phí không phải lớn nhưng hiệu quả phục vụ công tác quản lý sẽ chặt chẽ hơn" - ông Công phân tích.
Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, hiện có khoảng 1,6 - 1,7 triệu ôtô kinh doanh vận tải bao gồm xe khách, xe tải và taxi. Tất cả xe kinh doanh vận tải này sẽ phải đổi sang biển màu vàng, kể cả những xe chạy Grab, taxi cũng phải đổi biển để lực lượng chức năng kiểm soát được chặt chẽ quy định về luồng tuyến, đường đi dừng đỗ...
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho biết thêm Bộ Công an cũng tính toán kéo dài thời gian, hết 31-12-2021 tức còn 1 năm 4 tháng nữa là hạn cuối đổi biển nên đủ thời gian để người kinh doanh chuẩn bị các điều kiện cần thiết.
"Với những xe mà người dân không kinh doanh nữa, thay đổi mục đích thì sẽ phải chuyển lại sang biển màu trắng nhưng những trường hợp này không nhiều. Thủ tục rất đơn giản, cơ quan công an sẵn sàng tiếp nhận hồ sơ và đổi biển. Kinh phí như đổi biển gãy, biển hỏng.
Cơ quan công an sẽ chỉ đạo các địa điểm đăng ký tạo điệu kiện thuận lợi nhất cho người dân đi đổi biển" - ông Công nói.
Tại thông tư 58, Bộ Công an cũng thay đổi về kích thước của biển số ôtô. Theo đó, ôtô rơmoóc, sơmi rơmoóc trong nước hoặc có kết cấu tương tự được lắp ráp trong nước sẽ được gắn 2 biển số ngắn với kích thước mới có chiều cao 165mm, chiều dài 330mm.
Riêng đối với xe chuyên dùng khi được cơ quan chức năng cấp phép sẽ được đổi sang 2 biển số có kích thước, chiều cao là 110mm, chiều dài 520mm, hoặc 1 biển số ngắn và 1 biển số dài, kinh phí phát sinh do chủ xe chịu trách nhiệm.
Một nội dung đáng chú ý khác được quy định trong thông tư 58 là người bán, trao tặng xe cho người ngoại tỉnh sẽ phải nộp lại biển số và giấy chứng nhận đăng ký xe cho cơ quan chức năng
Các loại taxi, xe kinh doanh vận tải sẽ được đổi sang bảng số màu vàng - Ảnh: TỰ TRUNG
Đây là nội dung mới đáng chú ý được quy định trong thông tư 58 về quy trình cấp, thu hồi đăng ký biển số xe cơ giới đường bộ vừa được Bộ Công an ban hành.
Thông tư này sẽ có hiệu lực từ 1-8 và thay thế thông tư số 15/2014 của Bộ Công an quy định về đăng ký xe. Tuy nhiên có nhiều ý kiến trái chiều xung quanh quy định này.
Doanh nghiệp lo phiền hà, tốn kém
Theo điểm đ khoản 6 điều 25 của thông tư quy định biển số ôtô kinh doanh vận tải sẽ có nền màu vàng, chữ và số màu đen, xêri biển số sử dụng lần lượt một trong 20 chữ cái sau: A, B, C, D, E, F, G, H, K, L, M, N, P, S, T, U, V, X, Y, Z.
Cũng theo thông tư này, các xe kinh doanh vận tải đăng ký mới sẽ bắt đầu chuyển sang biển màu vàng từ ngày 1-8. Đối với các xe đang hoạt động kinh doanh vận tải trước ngày thông tư 58 có hiệu lực sẽ phải chuyển đổi sang biển vàng, chữ số màu đen trước ngày 31-12-2021.
Một số doanh nghiệp và chuyên gia giao thông lo ngại quy định mới này sẽ gây phiền hà, tốn kém.
Ông Bùi Danh Liên, nguyên chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội, đặt vấn đề quy định này có thực sự cần thiết khi trong thời buổi hiện nay quản lý bằng công nghệ 4.0 sao lại tìm cách quản lý xe hơi bằng màu sắc?
Việc đổi biển xe sang màu vàng sẽ tác động, ảnh hưởng đến hoạt động của nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải vì gây tốn kém chi phí và thời gian.
"Quy định này có thực sự giải quyết được những vấn đề trong công tác quản lý không thì phải tính toán thật kỹ, nhưng những lo lắng của doanh nghiệp về sự phiền hà lãng phí là có.
Các doanh nghiệp vận tải khi đăng ký kinh doanh đã phải đáp ứng nhiều điều kiện khác, bây giờ thêm việc đổi màu biển số này cũng như một dạng "giấy phép con", một dạng thủ tục hành chính" - ông Liên băn khoăn.
Nhiều tài xế cũng lo ngại sẽ có nhiều thủ tục, chi phí phát sinh từ quy định mới này.
"Đã có rất nhiều quy định khác để quản lý xe kinh doanh vận tải, việc đổi biển sang màu vàng sẽ gây xáo trộn hoạt động của doanh nghiệp cũng như tài xế chạy dịch vụ. Xe của tôi đang chạy Grab bây giờ phải đổi sang biển màu vàng, nếu tôi ngừng chạy dịch vụ hoặc muốn bán thì phải làm như thế nào?" - anh Tuấn Anh, một lái xe công nghệ ở Hà Nội, thắc mắc.
Cục CSGT: tiện trong công tác quản lý
Trao đổi với Tuổi Trẻ, thượng tá Phạm Việt Công - trưởng phòng đăng ký xe, Cục Cảnh sát giao thông - cho biết việc phân định màu sắc phương tiện là để thực hiện nghị quyết 12 của Chính phủ, trong đó có nội dung phân định màu sắc biển số đối với xe kinh doanh vận tải để tạo thuận lợi, giải quyết những vướng mắc trong công tác quản lý hoạt động xe kinh doanh.
"Với những trường hợp giống xe cá nhân như taxi, xe con 4 chỗ, xe công nghệ, hay cả xe limousine chạy trên đường rất khó để phân biệt và quản lý. Khi có sự khác màu biển số thì lực lượng chức năng sẽ dễ phân biệt hơn, sẽ tiện hơn trong công tác quản lý và đặc biệt tạo sự công bằng, bình đẳng với các hãng xe.
Ví dụ đơn giản như có những cung đường, khung giờ cấm hay khu vực hạn chế sẽ rất khó phân biệt xe kinh doanh và xe tư nhân. Khi chuyển đổi biển màu vàng sẽ tính được xe đó để chấp hành, hệ thống giám sát và cơ quan chức năng cũng dễ dàng hơn trong quản lý" - ông Công nói.
Về những ý kiến băn khoăn cho rằng quy định mới sẽ gây phiền hà, theo thượng tá Công, với những xe đăng ký mới việc cấp biển như bình thường.
Đối với những xe phải đổi biển "thủ tục rất đơn giản, chỉ cần đến cơ quan khai báo đổi biển chứ không cầu kỳ thủ tục gì cả". Kinh phí việc đổi biển cũng không phải lớn, người dân chỉ phải đóng tiền biển theo quy định chứ không phải đóng tiền như cấp biển từ đầu.
"Chi phí cho việc đổi biển rất nhỏ, chỉ khoảng hơn trăm ngàn thôi. Thủ tục không phức tạp, kinh phí không phải lớn nhưng hiệu quả phục vụ công tác quản lý sẽ chặt chẽ hơn" - ông Công phân tích.
Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, hiện có khoảng 1,6 - 1,7 triệu ôtô kinh doanh vận tải bao gồm xe khách, xe tải và taxi. Tất cả xe kinh doanh vận tải này sẽ phải đổi sang biển màu vàng, kể cả những xe chạy Grab, taxi cũng phải đổi biển để lực lượng chức năng kiểm soát được chặt chẽ quy định về luồng tuyến, đường đi dừng đỗ...
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho biết thêm Bộ Công an cũng tính toán kéo dài thời gian, hết 31-12-2021 tức còn 1 năm 4 tháng nữa là hạn cuối đổi biển nên đủ thời gian để người kinh doanh chuẩn bị các điều kiện cần thiết.
"Với những xe mà người dân không kinh doanh nữa, thay đổi mục đích thì sẽ phải chuyển lại sang biển màu trắng nhưng những trường hợp này không nhiều. Thủ tục rất đơn giản, cơ quan công an sẵn sàng tiếp nhận hồ sơ và đổi biển. Kinh phí như đổi biển gãy, biển hỏng.
Cơ quan công an sẽ chỉ đạo các địa điểm đăng ký tạo điệu kiện thuận lợi nhất cho người dân đi đổi biển" - ông Công nói.
Tại thông tư 58, Bộ Công an cũng thay đổi về kích thước của biển số ôtô. Theo đó, ôtô rơmoóc, sơmi rơmoóc trong nước hoặc có kết cấu tương tự được lắp ráp trong nước sẽ được gắn 2 biển số ngắn với kích thước mới có chiều cao 165mm, chiều dài 330mm.
Riêng đối với xe chuyên dùng khi được cơ quan chức năng cấp phép sẽ được đổi sang 2 biển số có kích thước, chiều cao là 110mm, chiều dài 520mm, hoặc 1 biển số ngắn và 1 biển số dài, kinh phí phát sinh do chủ xe chịu trách nhiệm.
Một nội dung đáng chú ý khác được quy định trong thông tư 58 là người bán, trao tặng xe cho người ngoại tỉnh sẽ phải nộp lại biển số và giấy chứng nhận đăng ký xe cho cơ quan chức năng
